5 impresionantes viajes por carretera desde Montenegro a Mongolia

¿La Ruta 66 de Estados Unidos? ¿Una elección clásica. ¿La carretera de circunvalación de Islandia? Impresionante. Pero si bien apegarse a los clásicos puede convertirse en una aventura cómoda, los aspirantes a trotamundos nunca se librarán por completo del deseo de adentrarse en un territorio desconocido. Por suerte para los más exigentesviajero, las llamadas cansadas de "ir al oeste" han encontrado un antídoto oportuno: diríjase hacia el este.

La caída del Telón de Acero abrió extensiones enteras del planeta que habían sido prácticamente inaccesibles durante la mayor parte del siglo XX; las décadas transcurridas desde entonces han visto a los viajeros, al principio con cautela y luego con voracidad, fluir hacia el Cáucaso, los Balcanes, Siberia, Asia Central y todos los demás rincones de la primera Bloque del Este . Lo que descubrieron por sí mismos ahora es historia: culturas vibrantes, historias complejas, paisajes asombrosos y, por supuesto, algunos de los mejores viajes por carretera del mundo.

The Transfăgărășan, Rumania

Se rumorea que, después de presenciar la invasión de Checoslovaquia dirigida por los soviéticos en 1968, el dictador rumano Nicolae Ceaușescu sintió la necesidad de construir una ruta militar a través de los Cárpatos en caso de intervención extranjera. En lugar de crear un camino a través de pasos más accesibles o valles fluviales,sin embargo, decidió construir la carretera entre los picos más altos del país: Moldoveanu y Negoiu. Con el dudoso honor de haber sido destacado en Top Gear como una de las mejores carreteras del mundo, Transfăgărășan podría ser el viaje más corto de esta lista.90 kilómetros pero cuenta con algunas de las vistas más emocionantes de Europa del Este.

El Transfăgărășan puede rivalizar en altitud con otra carretera rumana, la Transalpina, pero los viajeros preparados para desafiar sus alturas y curvas cerradas encontrarán una gran cantidad de lugares atractivos. Unir las regiones de Transilvania y Valaquia, un itinerario que va de norte a surincluiría la cascada y el lago Bâlea el más alto del país y el castillo de Poenari hogar de Vlad el Empalador, el histórico Drácula antes de unirse finalmente a la carretera a Sibiu, antigua capital europea de la cultura y hogar de la ciudad vieja mejor conservada de Rumania.

Esté preparado para tener en cuenta dos o tres horas para el viaje, ya que los numerosos giros conducen a una velocidad promedio de 40 kilómetros por hora. Dependiendo de las condiciones estacionales, la carretera puede estar cerrada en cualquier momento de octubre a mayo.

Costa Dálmata, Croacia-Bosnia-Montenegro

Es posible que el nombre de la región solo evoque imágenes de la raza de perro de fama mundial, pero la costa dálmata, que se extiende a lo largo de tres naciones de la antigua Yugoslavia, rivaliza incluso con las rivieras francesa e italiana. Comience su viaje en la ciudad croata de Split,la ciudad más grande de la región y explore las villas en ruinas de los emperadores romanos antes de dirigirse al sur para disfrutar de las playas mucho menos concurridas que rodean Makarska.

La siguiente parada es quizás la más desconcertante: Neum es una cuña adormecida de Bosnia-Herzegovina intercalada entre dos partes de Croacia. Si bien los dos controles fronterizos a ambos lados de la ciudad pueden parecer molestos, llegar a la siguiente ciudad importante reducela memoria de la burocracia balcánica en el último momento. Comercializada como la joya de la antigua Venecia y utilizada como escenario para Juego de trono Desembarco del Rey, Dubrovnik se ha convertido en uno de los lugares destacados más desarrollados, aunque quizás caros, de la costa dálmata.

Continúe desde allí pasando la frontera de Montenegro hasta la bahía de Kotor; omita el ferry y vaya por la carretera costera que rodea la bahía para contemplar las colinas, los pueblos de pescadores y la iglesia de la isla de Nuestra Señora de las Rocas.agradecido de haberlo hecho.

Si el tiempo lo permite, se recomienda encarecidamente un breve desvío antes de Dubrovnik al norte de Mostar, el centro cultural de Herzegovina. El famoso puente de la ciudad, el antiguo barrio turco y las cercanas cascadas de Kravica bien merecen la excursión.

Carretera militar georgiana, Georgia-Rusia

Conocida por haber sido cerrada temporalmente tras el breve conflicto de 2008 entre los países vecinos, la famosa Carretera Militar de Georgia ha rehabilitado desde hace mucho tiempo su imagen y demuestra ser el punto culminante de cualquier viaje por carretera en el Cáucaso.

Comience en Vladikavkaz, la ciudad más al sur de Rusia, y recorra el desfiladero del río Terek hasta el cruce fronterizo de Verkhny Lars, donde las montañas que lo invaden harán que incluso una breve parada en el puesto de control sea más que soportable. Una vez dentro de Georgia, la carretera subehasta llegar a la base de Kazbek, uno de los picos famosos del país - la mayoría de los lugareños suben la colina opuesta comenzando desde el pueblo de Stepantsminda hasta la iglesia de la Trinidad de la cima para tener el mejor lugar de observación. Los instructores de parapente y los guías a caballo son fáciles de encontrar, lo que hace que Stepantsminda todavía conocida por los lugareños por su antiguonombre, "Kazbegi" un lugar ideal para pasar el día completo antes de mudarse a la mañana siguiente.

Asegúrese de detenerse y explorar las formaciones de rocas de sal a lo largo de la carretera justo antes del Monumento a la Amistad Rusia-Georgia. Construido en la URSS antes de los conflictos que separaron de facto a Osetia del Sur y Abjasia del control georgiano, el monumento es una media pared circular encaramada en el borde de una de las mejores vistas del país, así como un recordatorio de la compleja historia de esta nación en ascenso.

Desde allí, todo es cuesta abajo a través del serpenteante paso de Jvari, pero asegúrese de darse un capricho con un descanso junto al famoso lago de Ananuri. Su azul claro, el agua de la montaña y la iglesia fortificada son un estímulo necesario antes de desafiar la hora punta en Tbilisi, la bulliciosa capital de Georgia .

El Chuysky Tract, Rusia-Mongolia

Construido por prisioneros del gulag en la década de 1930 por orden de Stalin, el secreto mejor guardado de Siberia es también su camino pavimentado más impresionante. Partiendo de Novosibirsk y corriendo casi 1000 kilómetros sobre la frontera con Mongolia, se mueve a través de la estepa antes de cruzar a algunosdel terreno más llamativo de la región de Altai.

El Altai ruso, dividido después de la Segunda Guerra Mundial en el Krai de Altai y la República Autónoma de Altai, cuenta con una cadena montañosa que, injustamente, a menudo termina jugando el tercer violín de los más conocidos Cáucaso y Urales. Con las estribaciones solo realmentecomenzando una vez dentro de la república, los viajeros verán, en un lapso de 500 kilómetros cada vez más extensos, cómo el paisaje se eleva hacia picos escarpados, desfiladeros de ríos e incluso parches de desierto.

Gorno-Altaysk, la capital de la república, es el mejor lugar para cargar suministros, ya que no hay ciudades grandes hasta Tashanta en la frontera; pasar un día visitando lugares de interés locales, como el cercano valle del río Kamyn y Devil'sFinger Rock, mientras orientarse es imprescindible. También es el último puesto de avanzada ruso antes de entrar en el territorio del pueblo de Altai, un primo lejano de los tártaros cuya cultura nativa y tradiciones chamánicas están desapareciendo gradualmente a la luz de una mayor integración en Rusia y elmundo moderno.

Los viajeros independientes, si están de humor, pueden salir de la carretera para visitar sitios como Chemal, con su monasterio en la isla de Patmos, o el Parque Nacional Saylyugemsky, un epicentro para la conservación de animales amenazados como el leopardo de las nieves y la oveja de las montañas de Altai.

Carretera del Pamir, Tayikistán-Kirguistán

El título "Techo del mundo" puede haber sido apropiado por el Tíbet, pero el apodo proviene originalmente de la descripción que hizo el cartógrafo británico John Wood de los Pamir en 1838. En la intersección de varios de los rangos más altos del mundo incluido el Hindu Kush,Tian Shan y el Himalaya, la meseta de Pamir se encuentra principalmente dentro de la remota y autónoma provincia de Gorno-Badakhshan en Tayikistán. La carretera de Pamir, la única carretera principal que atraviesa toda la región, serpentea a través de un paisaje desolado de desiertos de gran altitud, pasos y valles desde Sary-Tash en Kirguistán hasta la frontera sur con Afganistán y hasta Dushanbe, la capital de la nación.

Lejos de ser la ruta más fácil de esta lista, un viaje por la Carretera del Pamir se realiza mejor en un 4x4 equipado para manejar las condiciones de la carretera que no han mejorado desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Si bien esto significa que algunosCien kilómetros pueden tomar la mayor parte de un día, la oportunidad de contemplar lentamente los picos solitarios y los ríos glaciares tal vez sea la recompensa final del viaje. Asegúrese de obtener todo lo que necesita en ciudades como Dushanbe, Khorog y Osh, ya que las ciudades más pequeñas sonno es ajeno a la escasez; sin embargo, si tiene la oportunidad de experimentar la robusta hospitalidad de Pamiris local, tenga la seguridad de que no le faltará nada.

Si bien sus anfitriones inevitablemente abrirán sus casas y cocinas sin cargo, asegúrese de ofrecer una suma de agradecimiento de $ 10 por la noche, o $ 15, incluidas las comidas.