Kamvari Architects de Londres diseñan las distintivas cabinas de parada en boxes del Transiberiano

El estudio Kamvari Architects, con sede en Londres, ganó un concurso para diseñar una serie de innovadoras cabañas de madera a lo largo del ferrocarril Transiberiano, la línea ferroviaria más larga del mundo.

Un extremo de cada estructura se parece a una cabaña tradicional, mientras que el otro se eleva, similar a un esbelto tronco de madera o un campanario de una iglesia.

“Basándose en formas tradicionales combinadas con la naturaleza dinámica del ferrocarril, las formas de construcción buscan expresar la velocidad del tren frente a la quietud de las estaciones, creando un interior atemporal y tranquilo que refleja las tradiciones y valores locales”, los arquitectosdijo en un comunicado.

“El proyecto implementó una construcción y una forma tradicionales con una silueta fuerte y una geometría fuerte, lo que lo convierte en un punto de referencia audaz y reconocible que no estaría fuera de lugar a lo largo de esta ruta histórica del ferrocarril”, comentó el jurado.

Según la empresa de ejecución del proyecto CDS NORD, que inició el proyecto, la primera parada en boxes se construirá a principios de 2018.

El Ferrocarril Transiberiano es una red de ferrocarriles con una longitud de 9.289 kilómetros, que conecta la capital rusa, Moscú, con el Lejano Oriente ruso.

Fuente: Dezeen